四大一线城市复工后,你认为这是共享单车的机会吗?

复工热潮已经到来,作为外来人口最多的四大一线城市,共享单车数据大幅上扬,认为这是共享单车的机会吗?

SSSS.jpg

第一,复工之后,单车数据上扬有特殊原因。

近期复工以后,单位要求不要做公共交通,可以选择打车啊、开车、走路的方式来公司。但是对于普通员工来说,距离公司太远的话,打车费在特殊时期会比较高,或者早晨上班的时间,打车实在是太困难了,不加钱是很难打到车的。

今天早晨我就实测了一下,换了几个打车软件,都没有打到车,只好选择地铁作为出行方式。

好在虽然已经是复工的时候,地铁也严格采用测体温的手段控制,地铁上人也不是特别多。

大家都非常注意保护自己,纷纷戴上了口罩。出来地铁,如果采用步行方式,和很多人容易聚集在一起。

这个时候,单车就成为一个比较好的去公司的方式,只是另外一个问题也出现了。

地铁站附近的单车也越来越少了,可谓是一车难求。

同时,小财也注意到,短途的距离,很多原来考虑打车的朋友,也换成了单车。从接触的角度来看,打车也很难避免与陌生人的接触。最安全、最有用的方式,就是自己骑车。

第二,我个人对共享单车模式一直不看好。

其实我一直没有看懂为什么共享单车会做的这么火爆,其实没有什么特别的技术含量,也没有特别的技术变革,就是把自行车变成了共享。

共享单车,一直没有寻找到合适的变现方式,也没有能够为投资人赚钱,反而岀现各种各样的问题。以小黄车为例,至今尚未返还我的押金,令人非常气愤。

码字不易,求点个赞吧!